5083 탱크 트럭용 울트라{1}}와이드 알루미늄 플레이트

5083 초-와이드 알루미늄 플레이트는 탱크 트럭의 업계 표준입니다.

GNEE에서는 최대 폭이 2600mm인 5083 알루미늄 플레이트를 공급합니다. 매우-넓은 플레이트를 사용하면 용접 이음새가 줄어들고 구조적 무결성이 향상되며 제조 비용이 절감됩니다. 5083 알루미늄은 기존 강철에 비해 30% 더 가벼워서 고객이 여행할 때마다 탑재량을 늘리고 연료 효율성을 향상시킬 수 있습니다.

귀하가 탱크 트럭 제조업체인 경우 이 소재는 생산 속도를 높이고 최종 제품의 수익성을 높이도록 설계되었습니다.

탱크 트럭에 5083 알루미늄을 선택하는 이유는 무엇입니까?

연료, 화학 물질 및 액체 화물을 운송하려면 지속적인 도로 진동, 압력 변화 및 거친 액체를 처리할 수 있는 재료가 필요합니다.
역사적으로 강철은 유조선 트럭의 주요 재료였습니다. 오늘날에는 5083 알루미늄 합금이 선호되는 대안입니다. 내구성, 용접성 및 긴 사용 수명의 탁월한 균형을 제공합니다. 트레일러 제조업체는 5083 알루미늄으로 전환함으로써 차량의 자중을 크게 줄일 수 있습니다.

이는 곧 더 많은 화물 공간을 확보하고 엄격한 고속도로 중량 제한 규정을 준수한다는 의미입니다.

귀하의 유조선 프로젝트에 필요한 정확한 성질이나 두께가 무엇인지 모르시나요?
탱크 용량과 운반할 액체를 알려주십시오. 당사의 재료 엔지니어는 비용 절감에 도움이 되는 최적의 5083 알루미늄 사양을 권장합니다.

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5083 알루미늄의 핵심 장점

GNEE에서 5083 알루미늄 판을 구입하면 고강도 운송용으로 제작된 재료를 얻게 됩니다.- 핵심 이점은 다음과 같습니다.

• 우수한 내식성:디젤, 가솔린, 에탄올 및 일반적인 산업용 화학 액체에 쉽게 저항합니다. 이는 내부 녹을 방지하고 액체 오염을 방지하며 위험한 누출 위험을 줄입니다.

• 경량 성능:밀도가 2.7g/cm³에 불과해 강철 무게의 약 1/3-입니다. 이를 통해 트럭의 연료 효율성이 향상되고 탑재량 용량이 최대화됩니다.

• 높은 구조적 강도:지속적인 도로 스트레스, 액체 슬로싱 충격, 탱크 내부의 압력 변화를 쉽게 처리합니다.

• 우수한 용접성:5083은 용접 성능으로 유명합니다. 이는 탱커 쉘 제작에 매우 중요한 균열 위험이 매우 낮은 강력하고 안정적인 용접 조인트를 생성합니다.

• 낮은 유지 관리 비용:강철처럼 녹슬지 않기 때문에 탱크 본체의 수명이 훨씬 길고 표면 유지 관리가 덜 필요합니다.

• 향상된 안전성:용접 이음새가 적고 균열 저항성이 높으면 위험 물질 누출 위험이 낮아져 환경과 운전자를 보호할 수 있습니다.

5083 알루미늄 시트 플레이트의 화학 성분

탱크트럭용 5083 알루미늄판의 기계적 성질

유조선용 5083 알루미늄 시트 플레이트 사양

사용 가능한 5083 알루미늄 템퍼 및 용도

탱크 트럭의 각 부분에는 서로 다른 재료 거동이 필요합니다. 올바른 성질을 선택하는 것은 제조 공정에 중요합니다.

1. 5083-H111(탱크 본체에 가장 권장됨)
이것은 유조선의 주요 원통형 쉘에 대한 가장 일반적인 성질입니다. 우수한 기본 강도와 우수한 성형성을 제공합니다. 공장에서 평판을 원형 또는 타원형 원통형으로 굴릴 때 H111은 굽힘 과정에서 균열이 발생하는 것을 방지합니다.

2. 5083-H321(응력이 높은-구성요소용)
H321은 응력 부식 균열에 대한 저항성이 향상되었습니다. 약간 더 단단하며 구조적 하중을 받는 부품에 사용됩니다. 구조 보강재, 차대 마운트 및 공기 흡입구에 이 제품을 권장합니다.

3. 5083-O(부품 성형용)
"O" 성질은 알루미늄이 완전히 어닐링되었음을 의미합니다. 최대의 유연성과 부드러움을 제공합니다. 곡선형 탱크 헤드(전면 및 후면 캡) 및 내부 세척 배플과 같은 딥 드로잉 부품에 이 기능을 사용해야 합니다.

5083 알루미늄 판의 일반적인 응용

우리의 5083 알루미늄 플레이트는 매우 다양합니다. 트럭 차체 제조업체는 당사의 재료를 사용하여 다음을 제조합니다.
 

• 연료 탱커 트럭: 스파크 위험 없이 디젤과 휘발유를 안전하게 운송합니다.
• 화학 액체 운송 탱크: 산업용 용제 및 약한 부식성 액체를 이동합니다.
• 식품-등급 액체 탱크: 식수, 신선한 우유, 식용유를 금속 오염 없이 안전하게 운반합니다.
• 내부 탱크 구성 요소: 제동 중에 액체가 심하게 출렁이는 것을 방지하는 내부 배플을 제조합니다.

매우-넓은 알루미늄 판의 제조상의 이점

구매자가 특히-매우 넓은 알루미늄 판을 찾는 이유는 무엇입니까?

표준 제조에서 좁은 판을 사용하는 경우 이를 용접하여 탱크 쉘에 넣을 수 있을 만큼 큰 시트를 만들어야 합니다. 모든 용접 이음매에는 노동 시간이 소요되고 용접 재료가 사용되며 누출이 발생할 수 있는 잠재적인 약점이 생깁니다.

GNEE의 2650mm 초{1}}와이드 플레이트를 사용하면 수직 이음새가 없는 탱크의 큰 부분을 형성할 수 있습니다. 이는 다음을 제공합니다.
 

• 용접 인건비와 재료비 절감.
• 밀봉 성능이 향상되고 누출 위험이 낮아집니다.
• 공장의 생산 효율성이 더욱 빨라집니다.
• 최종 트럭의 외관이 더 깔끔하고 매끄러워졌습니다.

GNEE를 공급업체로 선택해야 하는 이유

안정적인 탱크 트럭 알루미늄 공급업체를 찾는 것은 생산 라인에 매우 중요합니다. 숙련된 중국 공급업체인 GNEE는 다음을 제공합니다.

• 안정적인 공급: 5083-H111, H321 및 O 템퍼에 대한 일관된 품질.
• 초광각 기능: 당사는 최대 2650mm 너비의 판재를 생산할 수 있는 몇 안 되는 공급업체 중 하나입니다.
• 인증된 품질: ISO 인증 생산. 모든 플레이트는 배송 전에 엄격한 품질 검사를 거쳐 공식 밀 테스트 인증서를 제공합니다.
• 맞춤 서비스: 정확한 길이와 너비로 맞춤 절단을 제공하여 스크랩 폐기물을 줄입니다.
• 글로벌 경험: 우리는 풍부한 수출 경험을 보유하고 있으며 현재 70개국 이상에 트럭 제조업체에 공급하고 있습니다.

포장 및 배송 표준

우리는 알루미늄 판이 긁힘이나 습기로 인한 손상 없이 공장에 도착해야 한다는 것을 알고 있습니다.

• 표준 수출 포장: 지게차 취급을 위해 설계된 항해에 적합한 목재 팔레트입니다.
• 보호: 모이스해상 운송 중 물에 의한 손상을 방지하기 위해-방수 종이와 플라스틱 필름이 플레이트 주위를 감싸고 있습니다.
• 표면 필름: 공장 취급 중 긁힘을 방지하기 위해 요청 시 파란색 PVC 표면 보호 필름을 사용할 수 있습니다.
• ISPM15 훈증, COO, REACH/RoHS 문서 이용 가능

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유조선 중량을 줄이고 생산 속도를 높이며 연료비를 절약할 준비가 되셨습니까? 과도한 자재 스크랩과 불필요한 용접으로 인한 비용 낭비를 중단하세요.

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• 두께 / 폭 / 길이
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