Apr 09, 2026 메시지를 남겨주세요

5083 H116 알루미늄 플레이트에 대한 전체 가이드

marine classification society certifications

해양 엔지니어, 조선소 및 압력 용기 제작자가 높은 인장 강도와 해수에 대한 절대적인 내성의 균형을 이루는 재료를 요구할 때 5083 H116 알루미늄 판 시트가 글로벌 표준입니다.


5xxx 시리즈(Al-Mg 합금 계열)에 속하는 5083은 비-열-처리 가능한 합금입니다. 기계적 강도와 내식성은 공장에서의 냉간 가공을 통해 엄격하게 달성됩니다. 많은 템퍼가 존재하지만 H116 템퍼는 박리 또는 입계 부식을 겪지 않고 가혹한 해양 환경에서 살아남도록 특별히 설계되었습니다.


직접적인 5083 알루미늄 판 공급업체인 GNEE는 완전히 추적 가능한 등급-인증 알루미늄 판을 제조하여 전 세계 조선소 및 산업 제작업체에 수출합니다. 이 가이드는 다음 프로젝트에 필요한 정확한 화학 사양, 온도 비교 및 ​​제조 데이터를 제공합니다.

 

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5083 알루미늄 판 - 화학 성분(Wt%)

 

요소 콘텐츠 기능/역할
마그네슘(Mg) 4.0 – 4.9% 1차 강화요소; 우수한 해수 내식성을 제공합니다.
망간(Mn) 0.40 – 1.0% 인성을 강화하고 입자 구조를 제어합니다.
크롬(Cr) 0.05 – 0.25% 응력 부식 균열에 대한 저항성 향상
실리콘(Si) 0.40% 이하 불순물 원소; 부서짐을 방지하도록 제어됨
철(Fe) 0.40% 이하 불순물 원소; 초과하면 연성 감소
구리(Cu) 0.10% 이하 갈바닉 부식을 방지하기 위해 낮게 유지
아연(Zn) 0.25% 이하 사소한 요소; 과도한 수준은 내식성을 감소시킬 수 있습니다.
알루미늄(Al) 균형 비금속

 

Aluminum-Sheet-with-PVC-film

 

기계적 성질: 5083 H116 대 H321 알루미늄 판


조선소에서는 H116 또는 H321 템퍼를 주문해야 하는지 자주 묻습니다. 국제 해양 규정에 따라 두 제품 모두 동일한 ASTM G66 박리 부식 테스트를 통과한 프리미엄 해양 등급입니다.

  • 5083 H116: 이 템퍼는 곡물 구조를 고정하기 위해 공장에서 온도 제한을 엄격하게 제어하여 엄격하게 변형-경화(냉간 압연)합니다.
  • 5083 H321: 이 템퍼는 변형-경화된 다음 저온-열 안정화 공정을 거칩니다.

두 템퍼 모두 바닷물에서 동일한 구조적 신뢰성을 제공합니다.

 

재산 메모
극한 인장 강도(UTS) 305MPa(약 44,000psi) 이상 최대 하중-지탱 능력을 나타냅니다.
항복 강도(0.2% 오프셋) 215MPa(약 31,000psi) 이상 영구 변형 전 응력
연장 10% 이상 50mm 게이지 길이를 기준으로 합니다. 연성을 반영
밀도 2.66g/cm3 강철보다 훨씬 가볍습니다. 페이로드 효율성 향상

 

CCS Certified 5083 H321 Marine Aluminum Sheet

 

5083 H116 대 H111 및 H112 알루미늄 시트

 

제조 중 금속 균열을 방지하려면 특정 제조 공정에 적합한 성질을 선택해야 합니다.

  • 5083 H116 대 H111: H111 템퍼는 어닐링되고 약간 변형 경화됩니다.- 항복 강도는 낮지만(125 MPa 이상) 연신율은 훨씬 높습니다(16% 이상). 프로젝트에 심한 냉간 성형, 딥 드로잉 또는 굽힘(예: LNG 탱커 트럭 제조)이 필요한 경우 5083 H111을 사용해야 합니다. 금속이 바닷물에 잠긴 내력-선체에 사용되는 경우 5083 H116을 사용해야 합니다.
  • 5083 H116 대 H112: H112는 기본적인 기계적 한계를 이용한 열간 작업을 통해 달성되는 일반적인 성질입니다.{4}} 일반 구조 부품에 적합합니다. 그러나 H116은 해양 박리 부식에 대해 엄격한 테스트를 거쳤습니다. 중요한 수중 해양 응용 분야에는 H112를 사용하지 마십시오.

 

5083 H116 해양 알루미늄 대 6061 T6

 

6061 T6은 널리 사용되는 구조용 합금이지만 거친 해양 침수에는 적합하지 않습니다.

  • 부식: 5083 H116은 자연적으로 해수 구멍에 면역입니다.. 6061 T6은 심하게 칠하거나 양극 산화 처리하지 않는 한 바닷물에서 부식됩니다.
  • 용접성: 5083은 용접 후 열영향부(HAZ)에서 우수한 강도를 유지합니다.. 6061 T6은 용접 후 강도의 최대 50%를 잃으며 이를 복구하려면 용접 후 열처리가 필요합니다.-
  • 평결: 육상-기반 구조 프레임에는 6061 T6을 사용하세요. 조선 및 해양 플랫폼용 해양 등급 알루미늄 5083을 구입하십시오.

 

5083 H116 알루미늄 시트의 최소 굽힘 반경


H116은 변형-경화되어 상대적으로 단단합니다. 프레스 브레이크에서 이 플레이트를 구부릴 때 결 방향을 따라 파손되는 것을 방지하기 위해 최소 굽힘 반경을 준수해야 합니다.

  • 두께 1.5mm – 3.0mm: 90도 굽힘의 경우 3.0t('t'는 판 두께).
  • 두께 3.0mm – 6.0mm: 90도 굽힘의 경우 2.5t.
  • 두께 6.0mm – 12.5mm: 90도 굽힘의 경우 4.0t.

 

(참고: 경화된 템퍼에는 항상 더 큰 반경의 펀치를 사용하고 가능하면 압연 방향에 수직으로 구부립니다.)


중요 안전 경고: 65도(150도 F) 온도 제한


연속 작동 온도가 65도(150도 F)를 초과하는 환경에서는 5083 알루미늄 플레이트를 사용하지 마십시오. 마그네슘 함량이 높기 때문에 장기간 열을 가하면 마그네슘이 결정립 경계에 침전됩니다. 이로 인해 플레이트의 내식성이 파괴되고 급격한 응력 부식 균열이 발생합니다.

 

5083 H116 알루미늄 시트 핵심 산업 응용 분야

 

  • 조선: 고속 페리, 해군 선박 및 호화 요트의 선체, 갑판, 용골 및 격벽.
  • 압력 용기 및 극저온: LNG(액화천연가스) 저장 탱크. 5083는 극저온(-196도)에서도 깨지지 않고 탁월한 성능을 발휘합니다.
  • 대형 운송: 덤프 트럭 침대, 철도 탱크 차량 및 연료 운송 트레일러.

 

신뢰할 수 있는 5083 알루미늄 플레이트 공급업체


중공업에서 검증되지 않은 자재를 사용하면 검사 거부 및 구조적 결함이 발생합니다. GNEE는 직접 제조 파트너 역할을 하며 완전히 추적 가능하고 수출 가능한-알루미늄 판을 공급합니다.

  • 선급 협회 승인: 당사는 DNV, ABS, LR, CCS, KR 및 BV 인증 플레이트를 공급합니다.
  • 맞춤형 조선소 치수: 우리는 용접 이음새를 줄이기 위해 표준 와이드 플레이트(2000mm x 6000mm)와 3mm~200mm 범위의 두께를 제공합니다.
  • 검증된 MTC: 모든 배송에는 EN 10204 3.1 또는 3.2 Mill 테스트 인증서가 포함되어 있습니다.

 

5083 factory direct marine grade aluminum

 

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aluminum team

 

FAQ

Q1: 5083 H116 알루미늄 판에는 어떤 용접 와이어를 사용해야 합니까?

답변: 비금속 화학에 맞게 고-마그네슘 필러 와이어를 사용해야 합니다. ER5183은 최대 접합 강도를 유지하기 위한 최고의 선택인 반면, ER5356은 MIG 또는 TIG 용접을 사용하는 표준 해양 제작을 위한 매우 일반적이고 수용 가능한 대안입니다.

Q2: 녹이 슬지 않도록 5083 H116 플레이트에 페인트를 칠해야 합니까?

A: 아니요. 알루미늄은 자연적으로 해수의 염화물 이온이 금속에 침투하는 것을 차단하는 조밀한 산화물 층을 형성합니다. 부식방지를 위한 보호도료는 필요하지 않습니다. 그러나 조선소에서는 해양 생물(예: 따개비)이 선체에 달라붙는 것을 방지하기 위해 일반적으로 흘수선 아래에 구리가 없는-방오{4}}도료를 도포합니다.

Q3: 다른 표준의 5083 H116과 동등한 것은 무엇입니까?

A: 지역에 따라 5083은 EN AW-5083, AlMg4.5Mn0.7(ISO), DIN 3.3547 및 JIS A5083P와 동일합니다. 그러나 해양 박리 테스트를 통과했는지 확인하려면 정확한 "H116" 성질을 지정해야 합니다.

Q4: 비용을 절약하기 위해 5083 대신 5052 알루미늄을 사용할 수 있습니까?

답변: 소형 담수 보트나 비{0}}구조용 판금 인클로저의 경우 5052가 탁월한 선택입니다. 그러나 해양-상선 및 해양 플랫폼의 경우 5083은 필수입니다.. 5083 인장 강도가 훨씬 더 높으며 지속적인 바닷물 침수에서 견딜 수 있도록 특별히 테스트되었습니다.

 

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