알루미늄 합금은 경량, 환경 보호 및 우수한 가공성의 장점을 가지고 있습니다. 자동차 제조 분야에서 널리 사용되며 경량 자동차에 선호되는 소재가 되었습니다.
다양한 신소재의 적용 및 개발로 인해 철제 연료탱크의 녹방지 문제는 연료탱크 품질의 가장 큰 문제로 대두되고 있습니다. 특히 오늘날 우리는 환경 보호 활동에 관심을 기울이고 있습니다. 알루미늄 합금 연료 탱크는 강도 요구 사항을 충족할 뿐만 아니라 철 및 기타 신소재보다 내식성이 우수합니다. 또한 대형 버스 및 대형 트럭과 같이 연료 소비량이 많고 연료 품질 요구 사항이 높은 차량에 대한 첫 번째 선택이 되었습니다. 우리 회사에서 생산하는 5052 합금 상자 재료와 3003 합금 엔드 커버 재료 및 칸막이 재료는 표면 품질이 좋고 성능이 안정적이며 시장 전망이 넓습니다.
연료탱크 재료 공정을 안정화하기 위한 주요 공정으로서 소둔로의 지속적인 증가는 연료탱크 재료 생산 능력의 지속적인 향상을 보여주는 중요한 표현입니다. 업그레이드된 어닐링로는 더 빠른 가열 속도와 더 안정적인 단열 효과를 제공하여 더욱 안정적인 공정 능력을 제공하며, 가스 어닐링로를 추가하는 것도 에너지 소비를 줄이고 지속 가능한 발전을 향한 우리 공장의 큰 변화입니다. 현재 연료탱크 자재 생산을 보장하기 위한 가스로 8개와 전기로 4개가 있습니다.
연료탱크 소재의 중앙 인출은 인장강도 및 신율 측면에서 제품의 기계적 성능 요구사항을 충족하고 전체 롤의 균일하고 안정적인 성능을 보장하기 위한 것입니다.
연료탱크 소재를 냉간압연기에서 최종두께까지 압연한 후, 판 표면을 세척하고 연신 굽힘을 통해 패턴을 수정한 후 샘플을 채취하여 테스트합니다. 안정화 후 플라잉 쉬어로 보내져 고객의 요구 사항에 따라 완성된 판을 만듭니다.
