Jul 08, 2026 메시지를 남겨주세요

3003 5052 5754 5083 자동차 알루미늄 연료 탱크 플레이트

자동차 알루미늄 연료 탱크 플레이트 란 무엇입니까?


자동차 알루미늄 연료 탱크 플레이트는 승용차, 상업용 트럭 및 하이브리드 차량용 연료 저장 시스템을 제조하는 데 사용되는 특수 알루미늄 합금 시트입니다.


표준 산업용 플레이트와 달리 연료 탱크에 사용되는 알루미늄 소재는 매우 엄격한 요구 사항을 충족해야 합니다. 연료, 습기 및 도로 염분과의 장기간 접촉을 견딜 수 있도록 뛰어난 내식성을 가져야 합니다.- 또한 엄격한 기밀성을 확보하기 위해 우수한 용접성과 복잡한 탱크 형상에 대한 성형성이 뛰어나야 합니다.


탄소 감소에 대한 전 세계적 추진으로 인해 자동차 제조업체는 기존 강철 연료 탱크를 알루미늄 연료 탱크로 빠르게 교체하고 있습니다. 알루미늄은 차량의 총 중량을 줄여 안전성을 유지하면서 연비를 향상시키고 배기가스 배출을 줄입니다.

 

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자동차 알루미늄 연료 탱크 플레이트의 핵심 장점

 

1. 더 긴 서비스 수명

알루미늄은 공기에 노출되면 자연적으로 표면에 치밀한 산화막을 형성합니다. 이 천연 장벽은 겨울 도로의 연료 화학 물질, 습기, 혹독한 염수-분무 환경으로 인한 부식을 효과적으로 방지합니다. 알루미늄 연료 탱크의 수명은 기존 강철 탱크보다 훨씬 길어 유지 관리 비용과 누출 위험이 크게 줄어듭니다.

 

2. 경량화 및 에너지 절약

알루미늄의 밀도는 강철의 1/3에 불과합니다.- 알루미늄 플레이트를 사용하면 차량 전체 중량을 5~10% 줄일 수 있습니다.
무게가 100kg 감소할 때마다 연료 소비량은 100km당 약 0.4리터씩 감소합니다.
100kg을 절약할 때마다 CO2 배출량이 약 1kg씩 감소합니다.
이로 인해 알루미늄은 엄격한 현대 배기가스 배출 표준을 충족하는 완벽한 소재가 되었습니다.

 

3. 우수한 용접 및 성형

연료 탱크는 대개 두 부분으로 나뉘어 용접된-경우가 많습니다. 당사의 알루미늄 판은 찢어짐 없는 딥 드로잉에 최적화되어 있습니다. 또한 MIG 및 TIG 용접 공정과의 탁월한 호환성을 제공하여 높은 구조적 안정성과 100% 기밀성을 보장하여 연료 증기 누출을 방지합니다.

 

4. 100% 재활용 가능한 친환경 소재

알루미늄의 재활용률은 95% 이상입니다. 알루미늄을 사용하는 것은 녹색 제조 동향과 신에너지 차량(EV 및 하이브리드) 산업의 환경 규제에 완벽하게 부합합니다.

 

Aluminum Sheet for Automotive Fuel Tankscleanup

 

올바른 알루미늄 합금을 선택하는 방법

 

합금 등급 성형능력 용접능력 부식 저항 일반적인 자동차 사용
3003 중간 훌륭한 훌륭한 훌륭한 일반 승용차 탱크
3004 중간-높음 좋은 좋은 훌륭한 상업용 차량 탱크
5052 중간-높음 좋은 훌륭한 매우 좋은 트럭 연료 탱크
5754 중간-높음 좋은 훌륭한 매우 좋은 유럽 ​​표준 차량 탱크
5083 높은 중간 좋은 극심한 대형-/특수 차량 탱크
5A03 중간-높음 좋은 훌륭한 매우 좋은 저온-기온 / 극한 환경

 

화학 성분

 

합금 구리 마그네슘 Cr 아연
3003 0.6 이하 0.7 이하 0.2 이하 1.0–1.5 0.1 이하 균형
3004 0.3 이하 0.7 이하 0.25 이하 1.0–1.5 0.8–1.3 0.25 이하 균형
5052 0.25 이하 0.4 이하 0.1 이하 0.1 이하 2.2–2.8 0.15–0.35 0.1 이하 균형
5754 0.4 이하 0.4 이하 0.1 이하 0.5 이하 2.6–3.6 0.3 이하 0.2 이하 균형
5083 0.4 이하 0.4 이하 0.1 이하 0.4–1.0 4.0–4.9 0.05–0.25 0.25 이하 균형

 

자동차 부품 도면에 적합한 화학 성분과 합금을 일치시키는 데 도움이 필요하십니까? 무료 재료 상담을 위해 기술 요구 사항을 GNEE 엔지니어링 팀에 보내십시오.

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기계적 성질

 

합금 성질 인장강도(MPa) 항복강도(MPa) 신장률(%)
3003 O / H14 120–170 95–140 5–12
3004 H32 150–200 120–170 6–12
5052 H32 210–260 130–200 7–15
5754 H22 190–240 110–180 10–18
5083 H111 275–350 125–275 10–16

 

참고: "O" 템퍼(완전히 어닐링됨)는 딥 드로잉에 가장 높은 연신율을 제공하는 반면, "H" 템퍼는 더 평평한 구조 탱크 부품에 더 나은 강도를 제공합니다.

 

표준사양

 

매개변수 사용 가능 범위
두께 0.8mm – 4.0mm
너비 맞춤형(표준 범위: 500mm – 2200mm)
길이 500mm – 12000mm 또는 코일로 제공
성질 O, H32, H34, H111
표면 밀 마감, ​​깨끗한 표면(용접/스탬핑 준비)

 

자동차 산업의 일반적인 응용 분야

 

1. 승용차 및 SUV

애플리케이션:가족용 세단, SUV, 하이브리드 차량 에너지 저장 탱크용 연료 시스템.

권장 합금:3003 또는 5052.

왜:이러한 차량은 좁은 섀시 공간에 맞게 복잡한 탱크 모양이 필요하며. 3003 5052는 비용 제어와 탁월한 딥 드로잉 성형성 간의 완벽한 균형을 제공합니다.-

2. 상업용 차량 및 트럭

애플리케이션:대형 트럭, 장거리-물류 차량 및 버스용 대형 연료 탱크입니다.

권장 합금: A 5052 알루미늄 판또는 5754.

왜:트럭 연료 탱크는 섀시 외부에 노출되어 심한 도로 진동과 날아오는 돌에 직면하며. 5052 5754는 높은 피로 강도와 장기적인-내구성을 제공합니다.

3. 대형-차량 및 특수 차량

애플리케이션:엔지니어링 차량, 광산 트럭, 특수 운송 장비.

권장 합금:5083 또는 5A03.

왜:이러한 차량은 극한 환경(진흙, 깊은 물, 화학 물질 노출)에서 작동합니다.. 5083 극도의 내식성과 높은 충격 강도를 제공하여 연료 시스템을 보호합니다.

 

Auto Industry

 

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샘플요청

생산 과정

 

  • 용해 및 주조: 알루미늄 원료 잉곳을 정밀한 합금 요소와 함께 용해합니다.
  • 열간 압연(Hot Rolling): 두꺼운 금속 슬래브를 고온에서 시트로 압연합니다.
  • 냉간 압연: 정확한 목표 두께를 달성하기 위한 정밀 압연.
  • 어닐링(O Temper): 금속을 부드럽게 하고 딥드로잉 성능을 최적화하기 위한 열처리입니다.-
  • 표면 청소: 모든 롤링 오일을 제거하여 표면이 완벽하게 깨끗하고 공장에서 즉시 용접할 수 있도록 준비합니다.
  • 검사: 두께, 평탄도, 표면 품질을 확인합니다.
  • 절단 및 포장: 맞춤형 치수로 절단하고 안전하게 포장합니다.

 

Automotive Aluminum Fuel Tank Plate

 

품질 관리 및 테스트

 

  • 화학 분석: 배치당 100% 분광계 테스트를 통해 정확한 합금 구성을 보장합니다.
  • 인장 테스트: 강도 데이터가 MTC(재료 테스트 인증서)와 일치하는지 확인합니다.
  • Erichsen 테스트(커핑 테스트): 시트를 탱크에 넣었을 때 시트가 깨지지 않는지 확인하기 위해 딥드로잉 성능을 물리적으로 테스트합니다.-
  • 기밀성 시뮬레이션: 재료 구조가 용접을 위해 완벽하게 조밀하도록 보장합니다.
  • AI 육안 검사: 카메라가 표면을 스캔하여 긁힘, 함유물 또는 롤링 마크가 없는지 확인합니다.

당사의 소재는 ASTM B209, EN 485 및 GB/T 3880을 준수하며 자동차 공급망에 대한 IATF 16949 요구 사항을 준수할 수 있습니다.

 

Quality Control And Testing

 

자동-등급 공차 표준

 

자동화된 로봇 용접 라인에는 치수 변화가 전혀 없는 재료가 필요합니다. 판 두께가 다양하면 용접 로봇이 금속을 태울 수 있습니다. GNEE는 엄격한 자동차 공차를 보장합니다.

항목 확인 공차 범위
두께 ±0.02mm~±0.08mm(베이스 두께에 따라 다름)
너비 ±1.0mm ~ ±2.0mm
평탄 미터당 3mm 이하
표면 품질 오일 얼룩 없음, 압력 표시 없음, 균열 없음

 

무료 테스트 샘플과 최신 재료 테스트 인증서(MTC)를 요청하려면 지금 GNEE에 문의하세요.

 

포장 및 배송


바다를 건너 금속을 운반할 때 습기로 인해 산화(백청)가 발생할 수 있습니다. 우리는 귀하의 투자를 보호하기 위해 전문적인 수출 포장을 사용합니다.

 

  • 포장: 모든 접시 묶음은 방습지와 두꺼운 PE 플라스틱 필름으로 포장됩니다.-
  • 지원: 강력한 수출-표준 목재 팔레트(훈증 소독)에 적재됩니다.
  • 고정: 견고한-강철 밴드로 묶어 컨테이너 내부에서 움직이거나 구부러지는 것을 방지합니다.
  • 배송 옵션: 해상 화물을 통한 20GP 또는 40HQ 컨테이너. 긴급 주문에 대해서는 철도 화물 및 항공 배송도 지원합니다.
  • 리드 타임: 표준 주문의 경우 15~25일. 맞춤 크기는 일반적으로 25~35일이 소요됩니다.

 

Packaging And Delivery

 

가격 계산 방법

 

가격 공식:


가격=SMM(기본 잉곳 가격) + 가공 수수료 + 성형 성능 프리미엄

 

 

  1. SMM 기본 가격:-상하이 금속 시장과 같이 시장에 나와 있는 원알루미늄 잉곳의 실시간 비용입니다.
  2. 합금 등급: 3003은 압연이 쉽기 때문에 처리 비용이 더 낮습니다.. 5083 더 단단하고 기계 시간이 더 많이 걸리므로 처리 비용이 더 높아집니다.
  3. 템퍼: 딥 드로잉을 위한 매우 안정적인 "O" 템퍼를 얻으려면 전문적인 어닐링이 필요하며 이로 인해 비용이 약간 추가됩니다.
  4. 크기: 매우 얇은 판이나 매우{0}}넓은 판은 생산하는 데 시간이 더 오래 걸리고 처리 비용도 더 높습니다.

 

GNEE를 선택하는 이유는 무엇입니까?

 

  • 맞춤 제작: 특정 스탬핑 다이에 맞게 비표준 너비,-얇은 판, 두꺼운 판 맞춤 제작을 지원합니다.
  • 유연한 볼륨: 우리는 귀하의 R&D 프로젝트에 대한 소규모 배치 시험 주문을 받아들이고 대량 생산을 시작하면 대규모 대량 공급으로 확장할 수 있습니다.
  • 혼합 주문: 3003, 5052 및 5083 합금을 모두 동일한 배송으로 주문할 수 있습니다.
  • 일관성: 당사의 엄격한 압연 공정은 배치 1과 배치 100이 생산 라인에서 정확히 동일한 성능을 발휘하도록 보장합니다.
  • 인증된 품질: 당사는 모든 주문에 완전한 MTC를 제공하며 SGS 또는 BV와 같은{0}}제3자 검사를 환영합니다.

 

지금 정확한 사양과 월간 수요를 보내주시면 전문가가 몇 시간 내에 맞춤화된 비용 절감 견적을{0}}제공해 드릴 것입니다.

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FAQ

 

Q1: 자동차 제조업체는 왜 연료 탱크에 강철이나 플라스틱 대신 알루미늄을 사용합니까?

A: 강철은 쉽게 녹슬고 매우 무겁습니다. 플라스틱 탱크는 가볍지만 극한의 온도에서 노화, 균열 및 성능 저하로 어려움을 겪을 수 있습니다. 알루미늄은 두 가지 장점을 모두 제공합니다. 플라스틱만큼 가볍지만 훨씬 더 강하고, 자연적으로 녹이 슬지 않으며-노화되지 않고,-100% 재활용이 가능합니다.

Q2: 연료 탱크 프로젝트에 5052와 3003 중에서 어떻게 선택해야 합니까?

A: 차량 종류에 따라 다릅니다. 3003 알루미늄 시트는 성형성이 뛰어나고 비용 효율성이 더 높습니다.{2}}승용차에 필요한 복잡하고 깊이 가공된 형상에 이상적입니다.{3}}마그네슘 함량이 높아 더 강하고 피로와 충격에 더 잘 견딥니다. 이로 인해 5052는 진동이 심한 대형 상용 트럭의 표준 선택이 되었습니다.

Q3: 알루미늄 연료 탱크의 용접 이음새에서 누출이 발생합니까?

A: 아니요. 올바른 용접 공정을 사용했다면 가능합니다. 5052 및 5754와 같은 합금은 우수한 용접성을 위해 특별히 설계되었습니다. 표준 산업용 MIG 또는 TIG 공정을 사용하여 용접하면 이음새가 놀라울 정도로 강하고 100% 기밀성을 보장하여 연료 또는 증기 누출을 효과적으로 방지합니다.

 

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